摩托车发动机正时齿形链

魁峰链号 |
节距 |
链宽 |
销轴直径 |
销轴长度 |
空间到齿尖距离 |
链板高度 |
链板厚度 |
导向形式 |
片数 |
极限拉伸 |
平均拉伸载荷 |
每米长重 |
| |
P |
b1 max |
d2 min |
b4 max |
h1 |
h2 max |
T/t |
内 |
n |
Q min |
Q0 |
q |
| |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
|
KN |
KN |
kg/m |
CL04F-5
(2×3) |
6.35 |
3.10 |
2.4 |
6.2 |
3.9 |
6.7 |
1.03/0.8 |
5 |
5.2 |
5.5 |
0.169 |
CL04F-7
(3×4) |
6.35 |
5.18 |
2.4 |
8.4 |
3.9 |
6.7 |
1.03/0.8 |
7 |
7.8 |
8.2 |
0.242 |
CL04F-9
(4×5) |
6.35 |
7.25 |
2.4 |
10.6 |
3.9 |
6.7 |
1.03/0.8 |
9 |
10.4 |
10.5 |
0.315 |
CL04F-11
(5×6) |
6.35 |
9.3 |
2.4 |
12.6 |
3.9 |
6.7 |
1.03/0.8 |
11 |
12.5 |
12.5 |
0.403 |
CL04F-13
(6×7) |
6.35 |
11.3 |
2.4 |
14.6 |
3.9 |
6.7 |
1.03/0.8 |
13 |
15.0 |
15.0 |
0.475 |
摩托车发动机正时齿形链
魁峰链号 |
节距 |
链宽 |
销轴直径 |
销轴长度 |
空间到齿尖距离 |
链板高度 |
链板厚度 |
导向形式 |
片数 |
极限拉伸 |
平均拉伸载荷 |
每米长重 |
| |
P |
b1
max |
d2
min |
b4
max |
h1 |
h2
max |
T/t |
外 |
n |
Q
min |
Q0 |
q |
| |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
|
KN |
KN |
kg/m |
CL04F-5
(2×3) |
6.35 |
3.10 |
2.7
(2.52) |
6.2 |
3.92 |
6.72 |
1.03/0.8 |
5 |
5.0 |
5.5 |
0.173 |
CL04F-7
(3×4) |
6.35 |
5.18 |
2.7
(2.52) |
8.4 |
3.92 |
6.72 |
1.03/0.8 |
7 |
7.6 |
8.2 |
0.248 |
CL04F-9
(4×5) |
6.35 |
7.25 |
2.7
(2.52) |
11.0 |
3.92 |
6.72 |
1.03/0.8 |
9 |
9.5 |
10.5 |
0.34 |
CL04F-11
(5×6) |
6.35 |
9.3 |
2.7
(2.52) |
13.0 |
3.92 |
6.72 |
1.03/0.8 |
11 |
12.0 |
12.5 |
0.412 |
CL04F-13
(6×7) |
6.35 |
11.3 |
2.7
(2.52) |
15.0 |
3.92 |
6.72 |
1.03/0.8 |
13 |
14.5 |
14.5 |
0.484 |
|